লেন নিয়ন্ত্রণ এবং যানবাহন শ্রেণীবিভাগের জন্য ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর

The JUTAI Dual Channel Loop Detector (Models LD200/LD202) is a professional-grade solution engineered for precise lane control and vehicle classification. এটি দ্বৈত স্বাধীন চ্যানেলগুলিকে সংহত করে,কনফিগারযোগ্য দিকনির্দেশ মোড, এবং ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট, টোল প্লাজা, এবং স্মার্ট রোড সিস্টেমের চাহিদা মেটাতে নিয়মিত সংবেদনশীলতা।

This detector supports both coordinated lane control (one-way passage, bidirectional separation) and accurate vehicle classification (distinguishing small cars, SUVs, trucks, and trailers), এবং এটি উভয় ক্ষেত্রেই সহযোগিতা করে।এটি পৌর ট্রাফিকের জন্য আদর্শ করে তোলে, বাণিজ্যিক টোল স্টেশন, এবং ইন্ডাস্ট্রিয়াল লেন ম্যানেজমেন্ট।

• ডুয়াল-চ্যানেল লেন ম্যানেজমেন্টঃদুই দিকের লেন নিয়ন্ত্রণের জন্য একটি ইউনিফাইড সিস্টেম বা পৃথক লেন পর্যবেক্ষণের জন্য দুটি স্বাধীন ডিটেক্টর হিসাবে কাজ করে, এক-মুখী পাস প্রয়োগ সমর্থন করে, লেন বন্ধের সতর্কতা,এবং ট্রাফিক ফ্লো ডাইভারশন.
• Vehicle Classification Capability: গাড়ির শ্রেণীবিভাগ ক্ষমতাঃ8-স্তরের সমন্বয়যোগ্য সংবেদনশীলতা (0.015%-0.8% DL/L) per channel with trailer-specific sensitivity boost enables classification of vehicles by size/weight from motorcycles and compact cars to heavy-duty trucks and trailers (ট্রেলার-নির্দিষ্ট সংবেদনশীলতা বৃদ্ধির সাথে 8% ডিএল/এল) প্রতি চ্যানেলের জন্য মোটরসাইকেল এবং কমপ্যাক্ট গাড়ি থেকে ভারী-ডুয়ি ট্রাক এবং ট্রেলার পর্যন্ত যানবাহনের আকার/ওজনের দ্বারা শ্রেণীবিভাগ করতে সক্ষম করে.
• ৩টি ডিরেকশন ডিটেকশন মোডঃLane-specific triggering এবং bidirectional ট্রাফিক পরিসংখ্যানের জন্য গাড়ির ভ্রমণের দিকটি সঠিকভাবে চিহ্নিত করে।
• অ্যান্টি-ইন্টারফারেন্স লেন স্থিতিশীলতাঃ4-step selectable frequency (20-100 kHz) adjacent lanes or metal infrastructure এর মধ্যে ক্রস-টালক দূর করে, এমনকি উচ্চ ঘনত্বের ট্রাফিকের ক্ষেত্রেও নির্ভরযোগ্য সনাক্তকরণ নিশ্চিত করে।
• লেন সেফটি প্রোটেকশনঃPresence mode continuously monitors vehicle occupancy in lanes; triggers alerts or pauses lane equipment to prevent collisions during high-speed operations. উপস্থিতি মোড ক্রমাগতভাবে লেনগুলিতে যানবাহন দখলদারিত্ব পর্যবেক্ষণ করে; হাই-স্পিড অপারেশন চলাকালীন সংঘর্ষ প্রতিরোধের জন্য লেন সরঞ্জামগুলিকে সতর্ক করে বা বিরতি দেয়।
• ডুয়াল পাওয়ার অ্যাডাপ্টাবিলিটিঃLD200 (100-240V AC) for permanent lane installations; LD202 (12-24V DC) for temporary lane control in construction zones or event traffic diversion. LD200 (100-240V AC) for permanent lane installations; LD202 (12-24V DC) for temporary lane control in construction zones or event traffic diversion. LD200 (100-240V AC) for permanent lane installations. LD200 (100-240V AC) for permanent lane installations; LD202 (12-24V DC) for temporary lane control in construction zones or event traffic diversion. নির্মাণ অঞ্চল বা ইভেন্ট ট্র্যাফিক ডাইভারশনের জন্য অস্থায়ী লেন নিয়ন্ত্রণের জন্য LD200 (100-240V AC)
• Intuitive Fault & Status Alerts:পাওয়ার, লেন ডিটেকশন, এবং লুপের ত্রুটির জন্য LED ইঙ্গিতগুলি দ্রুত অন-সাইট সমস্যা সমাধানের জন্য লেন ডাউনটাইমকে হ্রাস করতে সক্ষম করে।
• নমনীয় আউটপুট মোডঃLane trigger actions এর জন্য pulse output সমর্থন করে এবং continuous vehicle monitoring এর জন্য presence hold সমর্থন করে, with 10-minute auto-reset to resolve misoperations.

• টোল প্লাজা লেন কন্ট্রোলঃস্তরিত টোল সংগ্রহের জন্য যানবাহনকে শ্রেণীবদ্ধ করে, দিকনির্দেশনা সনাক্তকরণের মাধ্যমে লেন বাধা নিয়ন্ত্রণ করে, এবং দ্বি-মুখী ট্র্যাফিক প্রবাহ পর্যবেক্ষণ করে।
• মিউনিসিপাল ট্রাফিক লেনঃবাস লেন, HOV লেন, বা সীমিত-অ্যাক্সেস লেন পরিচালনা করে যানবাহন শ্রেণীবিভাগ এবং একমুখী প্রয়োগের সাথে।
• ইন্ডাস্ট্রিয়াল লেন ম্যানেজমেন্টঃফোর্কলিফ্ট/ট্রাক লেনগুলিকে কারখানা/গৃহঘরগুলির পথচারী চ্যানেল থেকে পৃথক করে, উচ্চ-গতির দরজা বা নিরাপত্তা সতর্কতা সক্রিয় করে।
• হাইওয়ে অন/অফ র্যাম্পঃল্যান অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ করে, ট্রাফিক ফ্লো বিশ্লেষণের জন্য যানবাহনকে শ্রেণীবদ্ধ করে এবং যানজট ব্যবস্থাপনা সিস্টেম সমর্থন করে।
• নির্মাণ এলাকা ল্যানঃট্রাফিক ডাইভারশন, যানবাহন শ্রেণীবিভাগ এবং নিরাপত্তা পর্যবেক্ষণের জন্য LD202 DC মডেল সহ অস্থায়ী লেন নিয়ন্ত্রণ।
• পার্কিং লট এন্ট্রি/এক্সট লেনঃএন্ট্রি/এক্সিট লেন আলাদা করে, আকার-নির্দিষ্ট পার্কিংয়ের জন্য যানবাহনকে শ্রেণীবদ্ধ করে, এবং বাধা গেটগুলি নিয়ন্ত্রণ করে।
• সীমান্ত/চেকপয়েন্ট লাইন:বাণিজ্যিক যানবাহন বনাম যাত্রীবাহী গাড়ি শ্রেণীবদ্ধ করে, লেন ফ্লো পরিচালনা করে, এবং নিরাপত্তা অ্যাক্সেস সিস্টেমের সাথে সংহত করে।
• লজিস্টিক ইয়ার্ড লেনস:লোডিং / আনলোডিং লেন অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ করে, ডেলিভারি ট্রাক / ট্রেলার শ্রেণীবদ্ধ করে, এবং ইয়ার্ড ট্র্যাফিকের সময়সূচী উন্নত করে।

• পাওয়ার এলইডি (রেড):"পাওয়ার অন" নির্দেশ করে।
• CH1 সনাক্তকরণ LED:
  • স্ট্যাডি অনঃ গাড়ির সনাক্তকরণ নির্দেশ করে
  • ধীর ঝলকানিঃ লুপ শর্ট সার্কিট বা লুপ পরে অপর্যাপ্ত twists ইঙ্গিত
  • দ্রুত ঝলকানিঃ একটি লুপ খোলা সার্কিট বা লুপ পরে অত্যধিক twists ইঙ্গিত
• CH2 সনাক্তকরণ LED:
  • স্ট্যাডি অনঃ গাড়ির সনাক্তকরণ নির্দেশ করে
  • ধীর ঝলকানিঃ লুপ শর্ট সার্কিট বা লুপ পরে অপর্যাপ্ত twists ইঙ্গিত
  • দ্রুত ঝলকানিঃ একটি লুপ খোলা সার্কিট বা লুপ পরে অত্যধিক twists ইঙ্গিত

সংবেদনশীলতা এবং ফ্রিকোয়েন্সি সমন্বয় একটি 7-মুখী ডিপ সুইচ এবং 10-মুখী ডিপ সুইচ সেটিংস মাধ্যমে সহজতর করা হয়।ব্যবহারকারীরা প্রদত্ত টেবিল অনুযায়ী ডিপ সুইচ অবস্থান কনফিগার করে 8 বিভিন্ন সংবেদনশীলতা সেটিংস থেকে চয়ন করতে পারেন.

Dip switches 6, 7, and 8 govern CH1 sensitivity, ranging from 0.8 (least sensitive) to 0.015 (most sensitive). Dip switches 3, 4, and 5 control CH2 sensitivity, ranging from 0.৮ থেকে ০ পর্যন্ত.০১৫ (সবচেয়ে সংবেদনশীল) ।

সুইচ ১ (এস১):চ্যানেল ১ লুপ ফাংশন নির্বাচন (10-way dip switch)

DIP 1 & DIP 2: উভয় ট্রেলারের জন্য বিশেষ সংবেদনশীলতা বৃদ্ধি (উভয় চ্যানেল)

D3, D4, D5 and Switch 2 D1, D2: Setting Special Functions (Mode1, 2, 3 Direction Detection. Mode 4, 5, 6 Normal mode, two loop detection are separated)

D6 & D7 & D8 and Switch 2 D3 & D4 & D5: Setting CH1 and CH2 Sensitivity Selection (Eight Levels Choices)

D9 & D10 and Switch2 D6, D7: সেটিং ফ্রিকোয়েন্সি (20 K to 100 KHz)

• রোল কাটার আকার এবং এম্বেডিং নির্দেশাবলী ডানদিকে ডায়াগ্রাম দেখানো হয়।
• ইন্ডাকশন কয়েলটির জন্য মোট দৈর্ঘ্য 500 মিটার পর্যন্ত ফেরোম্যাগনেটিক তার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
• রোলের কাটার আকার 1.0 থেকে 2.0 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 0.8 থেকে 1.2 মিটার প্রস্থের একটি আয়তক্ষেত্র হওয়া উচিত, কোণে ডান কোণগুলি যতটা সম্ভব এড়ানো উচিত।

Recommended installation overview of basic typical coil turns সাধারণ সাধারণ কয়েল টার্নগুলির প্রস্তাবিত ইনস্টলেশন ওভারভিউ

ইনস্টল করার সময়, পণ্য প্লাগ এবং সকেট উল্লম্ব দিক রাখা দয়া করে

JUTAI LD200/202 ডাবল-চ্যানেল যানবাহন লুপ ডিটেক্টর সিরিজ, দিক সনাক্তকরণ ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, অনেক একক-চ্যানেল প্রবেশ এবং প্রস্থান দৃশ্যকল্পের জন্য আদর্শ।যখন JUTAI এক দরজা নিয়ামক (মডেল) সঙ্গে একীভূত: AC-11), JUTAI গেট বাধা (মডেলঃ BR-110) এবং JUTAI দীর্ঘ পরিসীমা RFID পাঠক (মডেলঃ PUHF-9), উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের লুপ কয়েল সহ (মডেলঃ JTHT-11)এটি একক-চ্যানেল এন্ট্রি/এজজিট অ্যাক্সেস কন্ট্রোল সিস্টেমের জন্য একটি বিরামবিহীন সমাধান গঠন করে.

• প্রবেশ প্রক্রিয়াঃ
  • যখন একটি গাড়ি কমিউনিটি বা পার্কিং লটে প্রবেশ করে, তখন দুটি লুপ কয়েল একযোগে চাপ দেওয়া হয়।
  • The JUTAI Double Channel Loop Detector triggers the UHF reader located at the entrance. The JUTAI Double Channel Loop Detector triggers the UHF reader located at the entrance. The JUTAI Double Channel Loop Detector triggers the UHF reader located at the entrance. জুটাআই ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর প্রবেশদ্বারে অবস্থিত ইউএইচএফ পাঠককে ট্রিগার করে।
  • ইউএইচএফ রিডার কার্ড আইডি পড়ে এবং উইগ্যান্ড আউটপুট দিয়ে কন্ট্রোলারে পাঠায়।
  • কন্ট্রোলার আইডি এর বৈধতা যাচাই করে এবং গেট বাধা খুলতে একটি রিলে সংকেত আউটপুট।
  • গাড়িটি কমিউনিটি বা পার্কিং লটে প্রবেশ করে, এবং যখন এটি বাধা গেটটি অতিক্রম করে, বাধা বাহু স্বয়ংক্রিয়ভাবে কমিয়ে দেয়।
  • JUTAI সিঙ্গল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর এই প্রক্রিয়া চলাকালীন নিরাপত্তা এবং অ্যান্টি-স্ম্যাশিং কার্যকারিতা নিশ্চিত করে।
• প্রস্থান প্রক্রিয়াঃ
  • যখন একটি গাড়ি কমিউনিটি বা পার্কিং লট থেকে বের হয়, তখন এটি ভিতরে একটি ইউএইচএফ পাঠকের পাশ দিয়ে যায়।
  • এলডি-২০০/এলডি-২০২ ইউএইচএফ রিডারকে ট্রিগার করে, যা কার্ডটি পড়ে এবং আইডিটি নিয়ামককে পাঠায়।
  • কন্ট্রোলার আইডি এর বৈধতা যাচাই করে এবং গাড়ির বের হওয়ার জন্য গেট বাধা খুলতে একটি রিলে সংকেত আউটপুট করে।
  • যখন গাড়িটি বাধা গেট দিয়ে যায়, বাধা বাহু স্বয়ংক্রিয়ভাবে কমিয়ে দেয়।
  • এলডি-১০০/১০২ এই প্রক্রিয়া চলাকালীন সুরক্ষা এবং বিরোধী-ধসে যাওয়া কার্যকারিতা সরবরাহ করে।
• দিক সনাক্তকরণঃ
  • এলডি-২০০/এলডি-২০২ এর দিকনির্দেশনা স্বীকৃতি ফাংশন নিশ্চিত করে যে গাড়িটি অন্য ইউএইচএফ পাঠকের পাশ দিয়ে গেলে ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর আবার সিগন্যালটি সক্রিয় করে না,এইভাবে শুধুমাত্র সিস্টেমে প্রবেশ বা প্রস্থান রেকর্ড রেকর্ডিং.

JUTAI LD-200/202 ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর দুটি স্বাধীন একক চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর হিসাবেও কাজ করতে পারে। এই কনফিগারেশনটি স্ট্যান্ডার্ড এক-ইন এবং এক-আউট পার্কিংয়ের জন্য উপযুক্ত,যেখানে প্রবেশদ্বার এবং প্রস্থান উভয় স্থানে একটি বাধা এবং একটি দীর্ঘ পরিসরের পাঠক রয়েছে.

এই সেটআপে, একটি লুপ কয়েল পাঠককে ট্রিগার করতে এবং কার্ডটি পড়তে ব্যবহৃত হয়, অন্য লুপ কয়েলটি বাধাটির বিরোধী-ধসে পড়া ফাংশনটির জন্য নিবেদিত।দুটি স্বাধীন লুপ ডিটেক্টর হিসাবে LD-200/202 ব্যবহার করেএই সেটআপটি প্রতিটি ফাংশনের জন্য পৃথক ডিটেক্টর ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত হার্ডওয়্যার খরচগুলির কিছু হ্রাস করে।

LD-200/202 এর স্বতন্ত্র ওয়ার্কিং মোড বৈশিষ্ট্যটি সক্ষম করে এই কার্যকারিতা অর্জন করা হয়, যা এটিকে এই দ্বৈত ক্ষমতাতে কার্যকরভাবে কাজ করার অনুমতি দেয়।