পার্কিং সিস্টেমে ট্রাক ও বাসের সনাক্তকরণের জন্য ভারী দায়িত্ব ডুয়াল চ্যানেল লুপ সেন্সর

জুটাই হেভি ডিউটি লুপ সেন্সর (এলডি -২০০ / এলডি -২০২) বিশেষত পার্কিং সিস্টেম, টোল বুথ এবং শিল্প অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণে ট্রাক, বাস এবং বড় যানবাহন সনাক্ত করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।উচ্চ সংবেদনশীলতা এবং নিয়মিত ফ্রিকোয়েন্সি সহ, এই JUTAI লুপ ডিটেক্টরটি এমনকি অতিরিক্ত আকারের যানবাহনের জন্যও নির্ভরযোগ্য যানবাহন উপস্থিতি সনাক্তকরণ নিশ্চিত করে।

• ট্রাক ও বাসের জন্য পার্কিং লট - বাধা গেটের জন্য বড় যানবাহন সনাক্তকরণ
• টোল প্লাজা এবং হাইওয়ে - ভারী যানবাহনের লেন সনাক্তকরণ
• শিল্প ও গুদাম গেটস - ফোর্কলিফ্ট এবং ট্রাক পর্যবেক্ষণ
• লজিস্টিক ও ফ্রেইট ইয়ার্ড - ট্রাক ও ট্রেলার গণনা

• ট্রাক এবং বাস সনাক্তকরণ - বড় যানবাহনের জন্য উচ্চ সংবেদনশীলতা
• স্বতন্ত্র সনাক্তকরণের জন্য ডাবল-চ্যানেল অপারেশন - CH1 & CH2
• নিয়মিত ফ্রিকোয়েন্সি এবং সংবেদনশীলতা - বিভিন্ন লুপ সেটআপের জন্য অপ্টিমাইজড
• টেকসই এবং আবহাওয়া প্রতিরোধী - কঠোর বাইরের পরিবেশের জন্য নির্মিত

• পাওয়ার এলইডি (রেড):"পাওয়ার অন" নির্দেশ করে।
• CH1 সনাক্তকরণ LED:
  • স্ট্যাডি অনঃ গাড়ির সনাক্তকরণ নির্দেশ করে
  • ধীর ঝলকানিঃ লুপ শর্ট সার্কিট বা লুপ পরে অপর্যাপ্ত twists ইঙ্গিত
  • দ্রুত ঝলকানিঃ একটি লুপ খোলা সার্কিট বা লুপ পরে অত্যধিক twists ইঙ্গিত
• CH2 সনাক্তকরণ LED:
  • স্ট্যাডি অনঃ গাড়ির সনাক্তকরণ নির্দেশ করে
  • ধীর ঝলকানিঃ লুপ শর্ট সার্কিট বা লুপ পরে অপর্যাপ্ত twists ইঙ্গিত
  • দ্রুত ঝলকানিঃ একটি লুপ খোলা সার্কিট বা লুপ পরে অত্যধিক twists ইঙ্গিত

সংবেদনশীলতা এবং ফ্রিকোয়েন্সি সমন্বয় একটি 7-মুখী ডিপ সুইচ এবং 10-মুখী ডিপ সুইচ সেটিংস মাধ্যমে সহজতর করা হয়।ব্যবহারকারীরা প্রদত্ত টেবিল অনুযায়ী ডিপ সুইচ অবস্থান কনফিগার করে 8 বিভিন্ন সংবেদনশীলতা সেটিংস থেকে চয়ন করতে পারেন.

• ডিপ সুইচ 6, 7, এবং 8 CH1 সংবেদনশীলতা নিয়ন্ত্রণ করে, 0.8 (সর্বনিম্ন সংবেদনশীল) থেকে 0.015 (সর্বাধিক সংবেদনশীল) পর্যন্ত
• ডিপ সুইচ 3, 4, এবং 5 নিয়ন্ত্রণ CH2 সংবেদনশীলতা, 0.8 (সর্বনিম্ন সংবেদনশীল) থেকে 0.015 (সর্বাধিক সংবেদনশীল) পর্যন্ত

সুইচ ১ (এস১):চ্যানেল 1 লুপ ফাংশন নির্বাচন (10 উপায় ডিপ সুইচ)

DIP 1 & DIP 2: উভয় ট্রেলারের জন্য বিশেষ সংবেদনশীলতা বৃদ্ধি (উভয় চ্যানেল)

(সুইচ 1=S1) D3, D4, D5 এবং (সুইচ 2=S2) D1, D2 সেটিং স্পেশাল ফাংশন (মোড1, 2, 3 দিক সনাক্তকরণ। মোড 4, 5, 6 স্বাভাবিক মোড, দুটি লুপ সনাক্তকরণ পৃথক করা হয়)

(সুইচ 1=S1) D6 & D7 & D8 এবং (সুইচ 2=S2) D3 & D4 & D5 CH1 এবং CH2 সংবেদনশীলতা নির্বাচন (আট স্তরের পছন্দ)

(সুইচ 1=S1) D9 & D10 এবং (সুইচ2=S2) D6, D7 সেটিং ফ্রিকোয়েন্সি (20 K থেকে 100 KHz)

• কয়েল কাটিয়া আকার এবং এম্বেডিং নির্দেশাবলী ডায়াগ্রাম দেখানো হয়
• ইনডাকশন কয়েল জন্য, 500 মিটার পর্যন্ত মোট দৈর্ঘ্যের সঙ্গে ferromagnetic তারের ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়
• কয়েল এর কাটা আকার 1.0 থেকে 2.0 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 0.8 থেকে 1.2 মিটার প্রস্থ সঙ্গে একটি আয়তক্ষেত্রাকার হওয়া উচিত, কোণে ডান কোণ যতটা সম্ভব এড়ানো

ইনস্টলেশনের সময়, পণ্য প্লাগ এবং সকেট উল্লম্ব দিক রাখা দয়া করে

JUTAI LD200/202 ডাবল-চ্যানেল যানবাহন লুপ ডিটেক্টর সিরিজ, দিক সনাক্তকরণ ফাংশন দিয়ে সজ্জিত, অনেক একক-চ্যানেল প্রবেশ এবং প্রস্থান দৃশ্যকল্পের জন্য আদর্শ।যখন JUTAI এক দরজা নিয়ামক (মডেল) সঙ্গে একীভূত: AC-11), JUTAI গেট বাধা (মডেলঃ BR-110) এবং JUTAI দীর্ঘ পরিসীমা RFID পাঠক (মডেলঃ PUHF-9), উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের লুপ কয়েল সহ (মডেলঃ JTHT-11)এটি একক-চ্যানেল এন্ট্রি/এজজিট অ্যাক্সেস কন্ট্রোল সিস্টেমের জন্য একটি বিরামবিহীন সমাধান গঠন করে.

1. প্রবেশ প্রক্রিয়াঃ
   • যখন একটি গাড়ী কমিউনিটি বা পার্কিং এলাকায় প্রবেশ করে, দুটি লুপ কয়েল একযোগে চাপ দেওয়া হয়
   • JUTAI ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর (LD-200/202) প্রবেশদ্বারে অবস্থিত ইউএইচএফ পাঠককে সক্রিয় করে
   • ইউএইচএফ পাঠক কার্ড আইডি পড়ে এবং এটি Wiegand আউটপুট মাধ্যমে নিয়ামক (AC-11) পাঠায়
   • নিয়ামক আইডি বৈধতা যাচাই করে এবং গেট বাধা খুলতে একটি রিলে সংকেত আউটপুট
   • গাড়ী কমিউনিটি বা পার্কিং এলাকায় প্রবেশ করে, এবং এটি বাধা গেট পাস হিসাবে, বাধা বাহু স্বয়ংক্রিয়ভাবে কম
   • JUTAI সিঙ্গল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর (LD-100/102) এই প্রক্রিয়া চলাকালীন নিরাপত্তা এবং বিরোধী ভাঙ্গন কার্যকারিতা নিশ্চিত করে
2. প্রস্থান প্রক্রিয়াঃ
   • যখন একটি গাড়ী কমিউনিটি বা পার্কিং লট থেকে বেরিয়ে আসে, এটি ভিতরে একটি ইউএইচএফ পাঠক দ্বারা পাস
   • LD-200/LD-202 ইউএইচএফ পাঠককে ট্রিগার করে, যা কার্ডটি পড়ে এবং আইডিটি নিয়ামককে পাঠায়
   • কন্ট্রোলার আইডি বৈধতা যাচাই করে এবং গাড়ী প্রস্থান করার জন্য গেট বাধা খুলতে একটি রিলে সংকেত আউটপুট
   • গাড়ী বাধা গেট মাধ্যমে পাস হিসাবে, বাধা বাহু স্বয়ংক্রিয়ভাবে কম
   • LD-100/102 এই প্রক্রিয়া চলাকালীন নিরাপত্তা এবং বিরোধী-ধসে কার্যকারিতা প্রদান করে
3. দিক সনাক্তকরণঃ
   • এলডি-২০০/এলডি-২০২ এর দিকনির্দেশনা স্বীকৃতি ফাংশন নিশ্চিত করে যে গাড়িটি অন্য ইউএইচএফ পাঠকের পাশ দিয়ে গেলে ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর আবার সিগন্যালটি সক্রিয় করে না,এইভাবে শুধুমাত্র সিস্টেমে প্রবেশ বা প্রস্থান রেকর্ড রেকর্ডিং

JUTAI LD-200/202 ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর দুটি স্বাধীন একক চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর হিসাবেও কাজ করতে পারে। এই কনফিগারেশনটি স্ট্যান্ডার্ড এক-ইন এবং এক-আউট পার্কিংয়ের জন্য উপযুক্ত,যেখানে প্রবেশদ্বার এবং প্রস্থান উভয় স্থানে একটি বাধা এবং একটি দীর্ঘ পরিসরের পাঠক রয়েছে.

এই সেটআপে, একটি লুপ কয়েল পাঠককে ট্রিগার করতে এবং কার্ডটি পড়তে ব্যবহৃত হয়, অন্য লুপ কয়েলটি বাধাটির বিরোধী-ধসে পড়া ফাংশনটির জন্য নিবেদিত।দুটি স্বাধীন লুপ ডিটেক্টর হিসাবে LD-200/202 ব্যবহার করেএই সেটআপটি প্রতিটি ফাংশনের জন্য পৃথক ডিটেক্টর ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত হার্ডওয়্যার খরচগুলির কিছু হ্রাস করে।

LD-200/202 এর স্বতন্ত্র ওয়ার্কিং মোড বৈশিষ্ট্যটি সক্ষম করে এই কার্যকারিতা অর্জন করা হয়, যা এটিকে এই দ্বৈত ক্ষমতাতে কার্যকরভাবে কাজ করার অনুমতি দেয়।