-
বুরুকহ্যালো নর্মান... আমি শুধু মনে করিয়ে দিলাম যে আমি তোমাকে জানাতে পারিনি... সবকিছু ঠিকঠাক হয়েছে আমরা ক্যাবলযুক্ত এবং রিমোট কন্ট্রোল উভয়ই কাজ করেছি...তারা আইটেমটি পছন্দ করেছে (এটি পরবর্তী 10 বছর ধরে ধরে ধরে থাকবে) -
কিরানহ্যাঁ, আমি তোমার ব্যাপারে সন্দেহ করি না। জুটাই আমার চিনের সবচেয়ে আত্মবিশ্বাসী কোম্পানি।
পার্কিং বাধা গেট গাড়ির গণনা সিস্টেমের জন্য উচ্চ সংবেদনশীলতা ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর
| শক্তি প্রয়োজনীয়তা | 12-24V | স্ব-বাঁক পরিসীমা | 20-2000uh |
|---|---|---|---|
| সংবেদনশীলতা | 16-ওয়ে নির্বাচনযোগ্য/ সর্বোচ্চ 0.010%Dl/L/নিম্নতম 2.56% | অপারেশন টেম্প | -40 ~ +70℃ |
| রেসপন্স টাইমস | টার্ন-অন 10-90ms/টার্ন-অফ 10-90ms | স্পেসিফিকেশন | 13.6*8.6*5.2 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর,পার্কিং বাধা গেট ডিটেক্টর,যানবাহন গণনা লুপ ডিটেক্টর |
||
JUTAI ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর (LD-200/LD-202) উপস্থাপন করছে, যা পার্কিং ব্যারিয়ার গেট, অ্যাক্সেস কন্ট্রোল সিস্টেম এবং ট্র্যাফিক ব্যবস্থাপনার জন্য ডিজাইন করা একটি উচ্চ-নির্ভুল যানবাহন সনাক্তকরণ সমাধান। গাড়ি, ট্রাক এবং ভারী যানবাহন নির্ভরযোগ্যভাবে সনাক্ত করার জন্য তৈরি, এই JUTAI লুপ সেন্সরটি ন্যূনতম মিথ্যা ট্রিগার সহ ব্যারিয়ার গেটের মসৃণ অপারেশন নিশ্চিত করে।
- পার্কিং লট এবং গ্যারেজ - স্বয়ংক্রিয় ব্যারিয়ার গেটের জন্য যানবাহনের উপস্থিতি সনাক্তকরণ
- টোল বুথ এবং হাইওয়ে - লেন যানবাহন গণনা এবং সনাক্তকরণ
- গেটযুক্ত সম্প্রদায় - সুরক্ষিত যানবাহন অ্যাক্সেস কন্ট্রোল
- বাণিজ্যিক ভবন - ফ্লিট এবং ডেলিভারি যানবাহন ব্যবস্থাপনা
- বিমানবন্দর এবং লজিস্টিক হাব - ট্রাক এবং ভারী যানবাহন সনাক্তকরণ
- স্মার্ট সিটি ট্র্যাফিক সিস্টেম - রিয়েল-টাইম যানবাহন পর্যবেক্ষণ
- শিল্প সুবিধা - ফর্কলিফ্ট এবং যন্ত্রপাতি যানবাহন সনাক্তকরণ
- ইভেন্ট এবং স্টেডিয়াম পার্কিং - অস্থায়ী যানবাহন গণনা
- বাস এবং ট্রানজিট টার্মিনাল - গণপরিবহন যানবাহন সনাক্তকরণ
- উচ্চ সংবেদনশীলতা - ট্রাক, বাস এবং অতিরিক্ত আকারের যানবাহন সনাক্ত করে
- দ্বৈত-চ্যানেল সনাক্তকরণ - মাল্টি-লেন সিস্টেমের জন্য স্বাধীন CH1 এবং CH2
- নিয়ন্ত্রিত সংবেদনশীলতা এবং ফ্রিকোয়েন্সি - বিভিন্ন রাস্তার অবস্থার জন্য অপ্টিমাইজ করা
- নির্ভরযোগ্য রিলে আউটপুট - সরাসরি ব্যারিয়ার গেট এবং অ্যাক্সেস সিস্টেম নিয়ন্ত্রণ করে
- টেকসই এবং আবহাওয়া-প্রতিরোধী - দীর্ঘমেয়াদী বহিরঙ্গন ব্যবহারের জন্য নির্মিত
| বৈশিষ্ট্য | বিস্তারিত |
|---|---|
| ব্র্যান্ড | JUTAI |
| পাওয়ার সাপ্লাই | 100-240V AC (LD-200) / 12-24V DC (LD-202) |
| সনাক্তকরণ পদ্ধতি | ইনডাকটিভ লুপ |
| চ্যানেল | 2 (CH1 ও CH2) |
| আউটপুট | রিলে (NO/COM) |
| যানবাহনের প্রকার | গাড়ি, ট্রাক, ট্রেলার |
| সংবেদনশীলতা | 8-স্তর সমন্বয় (0.015%-0.8%) |
| ফ্রিকোয়েন্সি | 20KHz-100KHz (নিয়ন্ত্রিত) |
| LED সূচক | পাওয়ার (লাল), সনাক্তকরণ (সবুজ) |
| লুপ সংযোগ | CH1 (পিন 3,4), CH2 (পিন 5,6) |
| রিলে যোগাযোগ | CH1 (পিন 10,11), CH2 (পিন 7,8) |
- পাওয়ার LED (লাল): "পাওয়ার অন" নির্দেশ করার জন্য আলোকিত হয়।
- CH1 সনাক্তকরণ LED:
- স্থিরভাবে জ্বলছে: যানবাহন সনাক্তকরণ নির্দেশ করে
- ধীর ব্লিঙ্কিং: লুপ শর্ট সার্কিট বা লুপের পরে অপর্যাপ্ত মোচড় নির্দেশ করে
- দ্রুত ব্লিঙ্কিং: লুপ ওপেন সার্কিট বা লুপের পরে অতিরিক্ত মোচড় নির্দেশ করে
- CH2 সনাক্তকরণ LED:
- স্থিরভাবে জ্বলছে: যানবাহন সনাক্তকরণ নির্দেশ করে
- ধীর ব্লিঙ্কিং: লুপ শর্ট সার্কিট বা লুপের পরে অপর্যাপ্ত মোচড় নির্দেশ করে
- দ্রুত ব্লিঙ্কিং: লুপ ওপেন সার্কিট বা লুপের পরে অতিরিক্ত মোচড় নির্দেশ করে
সংবেদনশীলতা এবং ফ্রিকোয়েন্সি সমন্বয় একটি 7-ওয়ে ডিপ সুইচ এবং 10-ওয়ে ডিপ সুইচ সেটিংসের মাধ্যমে সহজতর করা হয়। ব্যবহারকারীরা প্রদত্ত টেবিল অনুসারে ডিপ সুইচ পজিশন কনফিগার করে 8 টি ভিন্ন সংবেদনশীলতা সেটিংস থেকে বেছে নিতে পারেন।
- ডিপ সুইচ 6, 7, এবং 8 CH1 সংবেদনশীলতা নিয়ন্ত্রণ করে, যা 0.8 (সবচেয়ে কম সংবেদনশীল) থেকে 0.015 (সবচেয়ে সংবেদনশীল) পর্যন্ত বিস্তৃত।
- ডিপ সুইচ 3, 4, এবং 5 CH2 সংবেদনশীলতা নিয়ন্ত্রণ করে, যা 0.8 (সবচেয়ে কম সংবেদনশীল) থেকে 0.015 (সবচেয়ে সংবেদনশীল) পর্যন্ত বিস্তৃত।
- কয়েল কাটার আকার এবং এম্বেডিং নির্দেশিকা ডানদিকের ডায়াগ্রামে দেখানো হয়েছে
- ইনডাকশন কয়েলের জন্য ফেরোম্যাগনেটিক তার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যার মোট দৈর্ঘ্য 500 মিটার পর্যন্ত।
- কয়েলের কাটার আকার 1.0 থেকে 2.0 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 0.8 থেকে 1.2 মিটার প্রস্থের একটি আয়তক্ষেত্র হওয়া উচিত, যতটা সম্ভব কোণগুলিতে ডান কোণ এড়িয়ে চলুন।
- বেসিক সাধারণ কয়েল মোড়ের প্রস্তাবিত ইনস্টলেশন ওভারভিউ
ইনস্টলেশনের সময়, অনুগ্রহ করে পণ্যের প্লাগ এবং সকেট উল্লম্ব দিকে রাখুন
JUTAI LD200/202 ডাবল-চ্যানেল ভেহিকেল লুপ ডিটেক্টর সিরিজ, দিক সনাক্তকরণ ফাংশন সহ সজ্জিত, অসংখ্য একক-চ্যানেল প্রবেশ এবং প্রস্থান পরিস্থিতির জন্য আদর্শ। যখন JUTAI ওয়ান ডোর কন্ট্রোলার (মডেল: AC-11), JUTAI গেট ব্যারিয়ার (মডেল: BR-110), এবং JUTAI লং-রেঞ্জ RFID রিডার (মডেল: PUHF-9) এর সাথে একত্রিত করা হয়, উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধের লুপ কয়েল (মডেল: JTHT-11) সহ, এটি একক-চ্যানেল প্রবেশ/প্রস্থান অ্যাক্সেস কন্ট্রোল সিস্টেমের জন্য একটি নিরবচ্ছিন্ন সমাধান তৈরি করে।
- প্রবেশ প্রক্রিয়া:
- যখন একটি গাড়ি সম্প্রদায় বা পার্কিং লটে প্রবেশ করে, তখন দুটি লুপ কয়েল একই সাথে চাপা হয়
- JUTAI ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর (LD-200/202) প্রবেশপথে অবস্থিত UHF রিডারকে ট্রিগার করে
- UHF রিডার কার্ড আইডি পড়ে এবং Wiegand আউটপুটের মাধ্যমে কন্ট্রোলারে (AC-11) পাঠায়
- কন্ট্রোলার আইডি-এর বৈধতা যাচাই করে এবং গেট ব্যারিয়ার খোলার জন্য একটি রিলে সংকেত আউটপুট করে
- গাড়িটি সম্প্রদায় বা পার্কিং লটে প্রবেশ করে, এবং এটি ব্যারিয়ার গেট অতিক্রম করার সাথে সাথে, ব্যারিয়ার আর্ম স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে নেমে যায়
- JUTAI সিঙ্গেল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর (LD-100/102) এই প্রক্রিয়ার সময় নিরাপত্তা এবং অ্যান্টি-স্ম্যাশিং কার্যকারিতা নিশ্চিত করে
- প্রস্থান প্রক্রিয়া:
- যখন একটি গাড়ি সম্প্রদায় বা পার্কিং লট থেকে বের হয়, তখন এটি একটি অভ্যন্তরীণ UHF রিডারের পাশ দিয়ে যায়
- LD-200/LD-202 UHF রিডারকে ট্রিগার করে, যা কার্ড পড়ে এবং আইডি কন্ট্রোলারে পাঠায়
- কন্ট্রোলার আইডি-এর বৈধতা যাচাই করে এবং গাড়িটিকে বের হওয়ার জন্য গেট ব্যারিয়ার খোলার জন্য একটি রিলে সংকেত আউটপুট করে
- গাড়িটি ব্যারিয়ার গেট দিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে, ব্যারিয়ার আর্ম স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে নেমে যায়
- LD-100/102 এই প্রক্রিয়ার সময় নিরাপত্তা এবং অ্যান্টি-স্ম্যাশিং কার্যকারিতা প্রদান করে
- দিক সনাক্তকরণ:
- LD-200/LD-202 এর দিক সনাক্তকরণ ফাংশন নিশ্চিত করে যে গাড়িটি অন্য একটি UHF রিডারের পাশ দিয়ে যাওয়ার সময় ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর সংকেতটি আবার ট্রিগার করবে না, যার ফলে সিস্টেমে শুধুমাত্র প্রবেশ বা প্রস্থান রেকর্ডগুলি রেকর্ড করা হবে।
JUTAI LD-200/202 ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর দুটি স্বাধীন একক-চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর হিসাবেও কাজ করতে পারে। এই কনফিগারেশনটি স্ট্যান্ডার্ড এক-ইন এবং এক-আউট পার্কিং লটগুলির জন্য উপযুক্ত, যেখানে প্রবেশ এবং প্রস্থান উভয় স্থানেই একটি ব্যারিয়ার এবং একটি লং-রেঞ্জ রিডার রয়েছে।
এই সেটআপে, একটি লুপ কয়েল রিডারকে ট্রিগার করতে এবং কার্ড পড়তে ব্যবহৃত হয়, যখন অন্য লুপ কয়েলটি ব্যারিয়ারের অ্যান্টি-স্ম্যাশিং ফাংশনের জন্য নিবেদিত থাকে। দুটি স্বাধীন লুপ ডিটেক্টর হিসাবে LD-200/202 ব্যবহার করে, অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে হার্ডওয়্যার খরচ কমানোর একটি সম্ভাবনা রয়েছে। এই সেটআপটি প্রতিটি ফাংশনের জন্য পৃথক ডিটেক্টর ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত কিছু হার্ডওয়্যার খরচ কমিয়ে দেয়।
এই কার্যকারিতা LD-200/202 এর ইন্ডিপেন্ডেন্ট ওয়ার্কিং মোড বৈশিষ্ট্যটি সক্ষম করার মাধ্যমে অর্জন করা হয়, যা এটিকে এই দ্বৈত ক্ষমতায় কার্যকরভাবে কাজ করতে দেয়।

