সব পণ্য
-
বুরুকহ্যালো নর্মান... আমি শুধু মনে করিয়ে দিলাম যে আমি তোমাকে জানাতে পারিনি... সবকিছু ঠিকঠাক হয়েছে আমরা ক্যাবলযুক্ত এবং রিমোট কন্ট্রোল উভয়ই কাজ করেছি...তারা আইটেমটি পছন্দ করেছে (এটি পরবর্তী 10 বছর ধরে ধরে ধরে থাকবে) -
কিরানহ্যাঁ, আমি তোমার ব্যাপারে সন্দেহ করি না। জুটাই আমার চিনের সবচেয়ে আত্মবিশ্বাসী কোম্পানি।
পার্কিং অ্যাক্সেসের জন্য ডুয়াল চ্যানেল যানবাহন লুপ ডিটেক্টর
পণ্যের বিবরণ
| স্ব-বাঁক পরিসীমা | 20-2000uh | অপারেশন টেম্প | -40 ~ +70℃ |
|---|---|---|---|
| সংবেদনশীলতা | 16-ওয়ে নির্বাচনযোগ্য/ সর্বোচ্চ 0.010%Dl/L/নিম্নতম 2.56% | রেসপন্স টাইমস | টার্ন-অন 10-90ms/টার্ন-অফ 10-90ms |
| স্পেসিফিকেশন | 13.6*8.6*5.2 | শক্তি প্রয়োজনীয়তা | 110-240VAC (48 থেকে 63Hz) |
| লুপ আবেশ | 20-2000μH | ফ্রিকোয়েন্সি | চার-পদক্ষেপের সুইচ নির্বাচনযোগ্য: 20-80KHz |
| আর্দ্রতা | ঘনীভবন ছাড়া আপেক্ষিক আর্দ্রতা 95% পর্যন্ত | সার্কিট সুরক্ষা | PCB এবং সমস্ত উপাদানের উপর কনফরমাল আবরণ |
| সংযোগ | সকেট মাউন্ট-11পিন পুরুষ (JEDEC B11-88) | আকার | 75 মিমি x 43 মিমি x 110 মিমি |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | দ্বৈত চ্যানেলের যানবাহন লুপ ডিটেক্টর,ডুয়াল চ্যানেল লুপ সেন্সর ডিটেক্টর,20-2000uh লুপ সেন্সর ডিটেক্টর |
||
পণ্যের বর্ণনা
পার্কিং অ্যাক্সেস ভেহিকেল ডিটেক্টর পার্কিং সিস্টেমের জন্য ডুয়াল চ্যানেল ভেহিকেল লুপ ডিটেক্টর
JUTAI একটি মাল্টি-ফাংশনাল আন্ডারগ্রাউন্ড লুপ ডিটেকশন সিস্টেম তৈরি করে যা ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর হিসাবে ব্যবহার করা যেতে পারে। ব্যবহারকারীরা প্রবেশ কার্ড ডিসপেনসার সক্রিয় করার জন্য দুটি-চ্যানেল লুপ কয়েল সহ একটি ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর ইউনিট ব্যবহার করতে পারেন, যখন অন্য কয়েলটি ব্যারিয়ার গেট সুরক্ষা বন্ধ করার লুপের জন্য ব্যবহৃত হয়। Jutai যেকোনো ড্রাইভওয়ে গেট কন্ট্রোল সিস্টেম বা কার পার্কিং ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের জন্য সেরা ভেহিকেল লুপ ডিটেক্টর সরবরাহ করে।
পেশাদার 110-240VAC ডাবল চ্যানেল ভেহিকেল লুপ ডিটেক্টর বৈশিষ্ট্য
- কম্প্যাক্ট আকার: বৈশিষ্ট্যযুক্ত কম্প্যাক্ট এবং সু-প্রকৌশলী হাউজিং যা বৈশিষ্ট্য এবং কার্যকারিতা সম্পর্কিত সমস্ত শিল্প প্রয়োজনীয়তা একত্রিত করে, যেকোনো বিদ্যমান ট্র্যাফিক সনাক্তকরণ সিস্টেমে একীভূত করার অনুমতি দেয়।
- ডায়াগনস্টিক ক্ষমতা: ব্যাপক ডায়াগনস্টিক ক্ষমতা লুপ এবং ইনস্টলেশন সমস্যার সঠিক রোগ নির্ণয়ের অনুমতি দেয়।
- নির্বাচনযোগ্য উপস্থিতি সময়: উপস্থিতি রিলে আউটপুট একটি নির্দিষ্ট সময়ের জন্য একটি সনাক্তকরণ আউটপুট সীমিত করতে নির্বাচন করা যেতে পারে (সময়>30 মিনিট) যখন একটি গাড়ি লুপে থাকে।
- লুপ ফ্রিকোয়েন্সি ইঙ্গিত: সংলগ্ন লুপ/ডিটেক্টরগুলির মধ্যে হস্তক্ষেপ একটি অবিচ্ছেদ্য ইঙ্গিত দ্বারা নির্ধারিত হতে পারে এবং ফ্রিকোয়েন্সি সেটিং পরিবর্তন করে নির্মূল করা যেতে পারে।
- দিক সনাক্তকরণ: যদি গাড়ি CH1 থেকে CH2 তে চলে, তাহলে CH1 রিলে আউটপুট; যদি গাড়ি CH2 থেকে CH1 তে চলে, তাহলে CH2 রিলে আউটপুট।
- সংবেদনশীলতা নির্বাচন: লুপের সংবেদনশীলতা এবং ফ্রিকোয়েন্সি 7-ওয়ে ডিপ সুইচ এবং 10-ওয়ে ডিপ সুইচ সেটিং দ্বারা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
অপারেশন মোড
LD-200 সিরিজ ডিটেক্টর নিম্নলিখিত মোডগুলির যেকোনো একটির জন্য কনফিগার করা যেতে পারে:
- উপস্থিতি মোড
- পালস মোড
- AB লজিক উপস্থিতি মোড (ব্যারিয়ার অপারেশন)
- AB লজিক পালস মোড (গণনা লজিক)
প্রযুক্তিগত স্পেসিফিকেশন
| স্পেসিফিকেশন | বিস্তারিত |
|---|---|
| লুপ ইন্ডাকট্যান্স | 20-2000μH |
| সংবেদনশীলতা | 8-ওয়ে নির্বাচনযোগ্য সর্বোচ্চ: 0.015% DL/L সর্বনিম্ন: 0.8% DL/L |
| ফ্রিকোয়েন্সি | চার-ধাপ সুইচ নির্বাচনযোগ্য: 20-80KHz |
| পাওয়ার প্রয়োজনীয়তা | 110-240VAC (48 থেকে 62Hz) 12-24VADC (48 থেকে 62Hz) |
| অপারেশন তাপমাত্রা | -40℃ থেকে +70℃ (-111℉ থেকে +158℉) |
| ফল্ট আউটপুট | - ধীরে ধীরে ব্লিঙ্ক করে: সম্ভাব্য শর্ট সার্কিট বা অপর্যাপ্ত সংখ্যক টার্ন - দ্রুত ব্লিঙ্ক করে: সম্ভাব্য ওপেন লুপ বা অতিরিক্ত সংখ্যক টার্ন |
| প্রতিক্রিয়া সময় | 10-90MS |
| ভিজ্যুয়াল ইঙ্গিত | - পাওয়ার LED: লাল - চ্যানেল LED: সবুজ |
| রিসেট | এনক্লোজারের সামনে পুশ বোতাম দ্বারা রিসেট |
| রিলে সংকেত | উপস্থিতি সংকেত বা পালস সংকেত |
| ABS (স্বয়ংক্রিয় সংবেদনশীলতা বুস্ট) | হ্যাঁ |
| দিক সনাক্তকরণ | CH1 এবং CH2 প্রবাহের দিক সনাক্তকরণ |
| লুপ ফ্রিকোয়েন্সি | 4 সেটিংস (নিম্ন, মাঝারি-নিম্ন, মাঝারি-উচ্চ, উচ্চ) |
| আর্দ্রতা | ঘনীভবন ছাড়া 95% পর্যন্ত আপেক্ষিক আর্দ্রতা |
| সার্কিট সুরক্ষা | PCB এবং সমস্ত উপাদানের উপর কনফর্মাল কোটিং |
| সংযোগ | সকেট মাউন্ট-11পিন পুরুষ (JEDEC B11-88) |
| আকার | 75mm x 43mm x 110mm |
অ্যাপ্লিকেশন
- স্বয়ংক্রিয় গেট
- ট্র্যাফিক লাইট সিস্টেম
- গেট ড্রাইভ মেকানিজম
- অপারেটিং ব্যারিয়ার
- পার্কিং গাইডেন্স সিস্টেম
- পার্কিং লটে কার্ড ডিসপেনসার সক্রিয় করা
- পার্কিং ব্যারিয়ার নিয়ন্ত্রণ
- যানবাহন অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ
- ট্র্যাফিক কন্ট্রোল সিস্টেম / ট্র্যাফিক টোল সিস্টেম
- যানবাহন গণনা সিস্টেম
- মোটরাইজড গেট এবং দরজা
- সিকিউরিটি বোল্লার্ড/রোলিং শাটার/গ্যারেজ ডোর
- ক্যামেরা ট্রিগার
সংযোগ এবং সূচক
সূচক এবং সুইচ:
- পাওয়ার LED (লাল): "পাওয়ার অন" নির্দেশ করে
- CH1 সনাক্তকরণ LED:
- ক্রমাগত চালু: গাড়ির সনাক্তকরণ নির্দেশ করে
- ধীরে ধীরে ব্লিঙ্ক করছে: লুপ শর্ট সার্কিট বা লুপের পরে অপর্যাপ্ত পাক নির্দেশ করে
- দ্রুত ব্লিঙ্ক করছে: লুপ ওপেন সার্কিট বা লুপের পরে অতিরিক্ত পাক নির্দেশ করে
- CH2 সনাক্তকরণ LED:
- ক্রমাগত চালু: গাড়ির সনাক্তকরণ নির্দেশ করে
- ধীরে ধীরে ব্লিঙ্ক করছে: লুপ শর্ট সার্কিট বা লুপের পরে অপর্যাপ্ত পাক নির্দেশ করে
- দ্রুত ব্লিঙ্ক করছে: লুপ ওপেন সার্কিট বা লুপের পরে অতিরিক্ত পাক নির্দেশ করে
সংবেদনশীলতা নির্বাচন: সংবেদনশীলতা এবং ফ্রিকোয়েন্সি সামঞ্জস্য 7-ওয়ে ডিপ সুইচ এবং 10-ওয়ে ডিপ সুইচ সেটিংসের মাধ্যমে অর্জন করা হয়। ব্যবহারকারীরা প্রদত্ত টেবিল অনুসারে ডিপ সুইচ পজিশন সামঞ্জস্য করে 8টি ভিন্ন সেটিংস থেকে নির্বাচন করতে পারেন। ডিপ সুইচ 6, 7, এবং 8 CH1 সংবেদনশীলতা নিয়ন্ত্রণ করে, যেখানে 0.8 সবচেয়ে কম সংবেদনশীল এবং 0.015 সবচেয়ে বেশি সংবেদনশীল। ডিপ সুইচ 3, 4, এবং 5 CH2 সংবেদনশীলতা নিয়ন্ত্রণ করে, যেখানে 0.8 সবচেয়ে কম সংবেদনশীল এবং 0.015 সবচেয়ে বেশি সংবেদনশীল।
সুইচ কনফিগারেশন
সুইচ 1 (S1): চ্যানেল 1 লুপ ফাংশন নির্বাচন (10 ওয়ে ডিপ সুইচ)
(1) DIP 1 & DIP 2: উভয় ট্রেলারের জন্য বিশেষ সংবেদনশীলতা বৃদ্ধি (উভয় চ্যানেল)
(2) D3, D4, D5 এবং সুইচ 2 (S2) D1, D2: বিশেষ ফাংশন সেটিং (মোড1, 2, 3 দিক সনাক্তকরণ। মোড 4, 5, 6 স্বাভাবিক মোড, দুটি লুপ সনাক্তকরণ পৃথক করা হয়)
(3) D6 & D7 & D8 এবং সুইচ 2 (S2) D3 & D4 & D5: CH1 এবং CH2 সংবেদনশীলতা নির্বাচন সেটিং (আটটি স্তরের পছন্দ)
(4) D9 & D10 এবং সুইচ 2 (S2) D6, D7: ফ্রিকোয়েন্সি সেটিং (20 K থেকে 100 KHz)
রিসেট বোতাম: অনুগ্রহ করে মনে রাখবেন: ডিপ সুইচগুলিতে কোনও সেটিং পরিবর্তন করা হলে LD-200 কে প্রতিবার রিসেট করতে হবে।
ইনস্টলেশন সতর্কতা এবং সমস্যা সমাধান
- কয়েল কাটিং সাইজ এবং এমবেডিং নির্দেশিকা ডানদিকের ডায়াগ্রামে দেখানো হয়েছে
- প্রেরণ কয়েলের জন্য ফেরোম্যাগনেটিক তার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়, যার মোট দৈর্ঘ্য 500 মিটার পর্যন্ত
- কয়েলের কাটিং সাইজ 1.0 থেকে 2.0 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 0.8 থেকে 1.2 মিটার প্রস্থের একটি আয়তক্ষেত্র হওয়া উচিত, যতটা সম্ভব কোণে ডান কোণ এড়িয়ে চলুন
- বেসিক সাধারণ কয়েল টার্নের প্রস্তাবিত ইনস্টলেশন ওভারভিউ
ইনস্টলেশনের সময়, অনুগ্রহ করে পণ্যের প্লাগ এবং সকেট উল্লম্ব দিকে রাখুন
কার্যপ্রণালী
| প্রবেশ প্রক্রিয়া | প্রস্থান প্রক্রিয়া |
|---|---|
|
|
দিক সনাক্তকরণ এবং অ্যাপ্লিকেশন
দিক সনাক্তকরণ: LD-200/LD-202 এর দিক সনাক্তকরণ ফাংশন নিশ্চিত করে যে গাড়ি অন্য UHF রিডারের পাশ দিয়ে যাওয়ার সময় ডিটেক্টর সংকেত পুনরায় ট্রিগার করে না, সিস্টেমে শুধুমাত্র প্রবেশ বা প্রস্থান রেকর্ড করে।
অ্যাপ্লিকেশন: JUTAI LD200/202 ডাবল চ্যানেল ভেহিকেল লুপ ডিটেক্টর সিরিজ, দিক সনাক্তকরণ ফাংশন সহ সজ্জিত, অনেক একক-চ্যানেল প্রবেশ এবং প্রস্থান ক্ষেত্রে উপযুক্ত। JUTAI ওয়ান ডোর কন্ট্রোলার (মডেল: AC-11), JUTAI গেট ব্যারিয়ার (মডেল: BR-110), এবং JUTAI লং-রেঞ্জ RFID রিডার (মডেল: PUHF-9) এর সাথে সংযোগ স্থাপন করতে পারে, উচ্চ-তাপমাত্রা প্রতিরোধী লুপ কয়েল (মডেল: JTHT-11) এর সাথে মিলিত, একক-চ্যানেল প্রবেশ/প্রস্থান অ্যাক্সেস কন্ট্রোল সিস্টেমের জন্য আদর্শ।
দুটি স্বাধীন একক-চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর হিসাবে কার্যকারিতা: LD-200/202 দুটি স্বাধীন একক-চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর হিসাবে কাজ করতে পারে, যা স্ট্যান্ডার্ড এক-ইন এবং এক-আউট পার্কিং লটের জন্য উপযুক্ত। একটি লুপ কয়েল রিডারকে ট্রিগার করে এবং কার্ড পড়ে, যখন অন্যটি ব্যারিয়ারের অ্যান্টি-স্ম্যাশিং ফাংশনের জন্য নিবেদিত। এই কনফিগারেশন প্রতিটি ফাংশনের জন্য পৃথক ডিটেক্টর ব্যবহার করার সাথে সম্পর্কিত হার্ডওয়্যার খরচ কমিয়ে দেয়, অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে সম্ভাব্য খরচ সাশ্রয়ের সুবিধা প্রদান করে। LD-200/202 এর ইন্ডিপেন্ডেন্ট ওয়ার্কিং মোড বৈশিষ্ট্য সক্ষম করার মাধ্যমে এটি অর্জন করা হয়, যা এটিকে এই দ্বৈত ক্ষমতাতে কার্যকরভাবে কাজ করার অনুমতি দেয়।
প্রস্তাবিত পণ্য