সব পণ্য
-
বুরুকহ্যালো নর্মান... আমি শুধু মনে করিয়ে দিলাম যে আমি তোমাকে জানাতে পারিনি... সবকিছু ঠিকঠাক হয়েছে আমরা ক্যাবলযুক্ত এবং রিমোট কন্ট্রোল উভয়ই কাজ করেছি...তারা আইটেমটি পছন্দ করেছে (এটি পরবর্তী 10 বছর ধরে ধরে ধরে থাকবে) -
কিরানহ্যাঁ, আমি তোমার ব্যাপারে সন্দেহ করি না। জুটাই আমার চিনের সবচেয়ে আত্মবিশ্বাসী কোম্পানি।
LD-200 ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর 20-2000uH 110-240V পার্কিং কাউন্টিং সিস্টেমের জন্য
পণ্যের বিবরণ
| শক্তি প্রয়োজনীয়তা | 110-240VAC (48 থেকে 63Hz) | স্ব-বাঁক পরিসীমা | 20-2000uh |
|---|---|---|---|
| সংবেদনশীলতা | 16-ওয়ে নির্বাচনযোগ্য/ সর্বোচ্চ 0.010%Dl/L/নিম্নতম 2.56% | অপারেশন টেম্প | -40 ~ +70℃ |
| রেসপন্স টাইমস | টার্ন-অন 10-90ms/টার্ন-অফ 10-90ms | স্পেসিফিকেশন | 13.6*8.6*5.2 |
| বিশেষভাবে তুলে ধরা | এলডি-২০০ ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর,ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর 20-2000uH,ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর 110-240V |
||
পণ্যের বর্ণনা
এলডি-২০০ ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর ২০-২০০০uH ১১০-২৪০V পার্কিং গণনা সিস্টেমের জন্য
এলডি-২০০ ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর ২০~২০০০uH ১১০-২৪০V পার্কিং গণনা সিস্টেমের জন্য
পণ্যের নাম
পার্কিং বুম ব্যারিয়ার গেটের জন্য ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর
মূল সুবিধা
- প্রশস্ত সেন্সিং রেঞ্জ এবং উচ্চ সংবেদনশীলতা: সঠিক গাড়ি সনাক্তকরণের জন্য ১৫ থেকে ২০০০uH পর্যন্ত বিস্তৃত সেন্সিং রেঞ্জ এবং উচ্চ সংবেদনশীলতা
- স্বয়ংক্রিয় রিসেট ফাংশন: ত্রুটির ক্ষেত্রে ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ ছাড়াই স্বয়ংক্রিয়ভাবে রিসেট হয়
- দিক সনাক্তকরণ: রিলে আউটপুট ট্রিগার করার জন্য নির্দিষ্ট দিক সনাক্ত করতে সক্ষম
- ৪০০০০V বজ্রপাত সুরক্ষা: দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্বের জন্য বজ্রপাতের বিরুদ্ধে শক্তিশালী সুরক্ষা
- প্রশস্ত অপারেটিং পরিবেশ পরিসীমা: কঠোর পরিস্থিতিতে স্থিতিশীল কর্মক্ষমতার জন্য -৪০°C থেকে +৭০°C পর্যন্ত কাজ করে
মূল কার্যকারিতা
- গাড়ি সনাক্তকরণ: শারীরিক যোগাযোগ ছাড়াই গাড়ি সনাক্ত করতে ইন্ডাকটিভ সেন্সিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে
- দিক সনাক্তকরণ: সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণের জন্য গাড়ির গতির নির্দিষ্ট দিক সনাক্ত করে
- স্বয়ংক্রিয় রিসেট: স্ব-রিসেটিং ক্ষমতা সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়
- রিলে আউটপুট: গেট খোলা, ট্র্যাফিক নিয়ন্ত্রণ এবং গাড়ি গণনার জন্য আউটপুট সংকেত সরবরাহ করে
অ্যাপ্লিকেশন
- ট্র্যাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম: চৌরাস্তা, টোল বুথ এবং পার্কিং এলাকায় গাড়ি সনাক্তকরণ
- গেট অটোমেশন: বিভিন্ন সেটিংসে গেটগুলির স্বয়ংক্রিয় খোলা এবং বন্ধ করা
- পার্কিং সুবিধা: গাড়ি প্রবেশ/প্রস্থান ব্যবস্থাপনা এবং গণনা
- অ্যাক্সেস কন্ট্রোল: সুরক্ষিত স্থানে গাড়ি অনুমোদন
- ট্র্যাফিক লাইট কন্ট্রোল: গাড়ির উপস্থিতির উপর ভিত্তি করে ট্র্যাফিক প্রবাহ অপ্টিমাইজ করা
- গাড়ি গণনা: ট্র্যাফিক অধ্যয়ন এবং পার্কিং দখল পর্যবেক্ষণ
সংযোগ চিত্র
সূচক আলো এবং সুইচ সেটিংস
পাওয়ার এলইডি (লাল): "পাওয়ার অন" নির্দেশ করে
সিএইচ১ সনাক্তকরণ এলইডি:
- ক্রমাগত চালু: গাড়ি সনাক্তকরণ
- ধীরে ধীরে ব্লিঙ্ক করা: লুপ শর্ট সার্কিট বা অপর্যাপ্ত পাক
- দ্রুত ব্লিঙ্ক করা: লুপ ওপেন সার্কিট বা অতিরিক্ত পাক
সিএইচ২ সনাক্তকরণ এলইডি:
- ক্রমাগত চালু: গাড়ি সনাক্তকরণ
- ধীরে ধীরে ব্লিঙ্ক করা: লুপ শর্ট সার্কিট বা অপর্যাপ্ত পাক
- দ্রুত ব্লিঙ্ক করা: লুপ ওপেন সার্কিট বা অতিরিক্ত পাক
সংবেদনশীলতা নির্বাচন
সংবেদনশীলতা এবং ফ্রিকোয়েন্সি সামঞ্জস্য ৭-ওয়ে এবং ১০-ওয়ে ডিপ সুইচ সেটিংসের মাধ্যমে অর্জন করা হয়। ব্যবহারকারীরা ৮টি ভিন্ন সংবেদনশীলতা সেটিংস থেকে নির্বাচন করতে পারেন:
- ডিপ সুইচ ৬, ৭, এবং ৮ সিএইচ১ সংবেদনশীলতা নিয়ন্ত্রণ করে (০.৮ সর্বনিম্ন সংবেদনশীল থেকে ০.০১৫ সর্বোচ্চ সংবেদনশীল)
- ডিপ সুইচ ৩, ৪, এবং ৫ সিএইচ২ সংবেদনশীলতা নিয়ন্ত্রণ করে (০.৮ সর্বনিম্ন সংবেদনশীল থেকে ০.০১৫ সর্বোচ্চ সংবেদনশীল)
সুইচ ১ (এস১) কনফিগারেশন
ডিপ ১ এবং ডিপ ২:ট্রেলার (উভয় চ্যানেল) এর জন্য বিশেষ সংবেদনশীলতা বৃদ্ধি
ডি৩, ডি৪, ডি৫ এবং সুইচ ২ (এস২) ডি১, ডি২:বিশেষ ফাংশন সেটিং (মোড১, ২, ৩ দিক সনাক্তকরণ। মোড ৪, ৫, ৬ সাধারণ মোড)
ডি৬, ডি৭, ডি৮ এবং সুইচ ২ (এস২) ডি৩, ডি৪, ডি৫:সিএইচ১ এবং সিএইচ২ সংবেদনশীলতা নির্বাচন (আটটি স্তর)
ডি৯, ডি১০ এবং সুইচ ২ (এস২) ডি৬, ডি৭:ফ্রিকোয়েন্সি সেটিং (২০ K থেকে ১০০ KHz)
রিসেট বোতাম: ডিপ সুইচগুলিতে কোনও সেটিং পরিবর্তন করা হলে এলডি-২০০ অবশ্যই রিসেট করতে হবে।
ইনস্টলেশন সতর্কতা
- কয়েল কাটার আকার এবং এম্বেডিং নির্দেশিকা চিত্রগুলিতে দেখানো হয়েছে
- ইন্ডাকশন কয়েলের জন্য ফেরোম্যাগনেটিক তারের প্রস্তাবিত ব্যবহার, মোট দৈর্ঘ্য ৫০০ মিটার পর্যন্ত
- কয়েল কাটার আকার: ১.০ থেকে ২.০ মিটার দৈর্ঘ্য এবং ০.৮ থেকে ১.২ মিটার প্রস্থের আয়তক্ষেত্র
- যতটা সম্ভব কোণে ডান কোণ এড়িয়ে চলুন
প্রস্তাবিত ইনস্টলেশন ওভারভিউ
ইনস্টল করার সময়, পণ্যের প্লাগ এবং সকেট উল্লম্ব দিকে রাখুন
সিস্টেম ইন্টিগ্রেশন অ্যাপ্লিকেশন
জুটাআই এলডি২০০/২০২ ডাবল চ্যানেল ভেহিকেল লুপ ডিটেক্টর সিরিজ দিক সনাক্তকরণ ফাংশন সহ, একক-চ্যানেল প্রবেশ এবং প্রস্থান ক্ষেত্রে উপযুক্ত।
জুটাআই এলডি২০০/২০২ ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর জুটাআই ওয়ান ডোর কন্ট্রোলার (এসি-১১), জুটাআই গেট ব্যারিয়ার (বিআর-১১), এবং জুটাআই লং রেঞ্জ আরএফআইডি রিডার (পিইউএইচএফ-৯) এর সাথে সংযুক্ত হয়, উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধী লুপ কয়েল (জেটিএইচটি-১১) এর সাথে মিলিত হয়ে একটি সম্পূর্ণ একক-চ্যানেল প্রবেশ/প্রস্থান অ্যাক্সেস কন্ট্রোল সিস্টেম তৈরি করে।
কার্যপ্রণালী
প্রবেশ প্রক্রিয়া:
- গাড়ি প্রবেশ করে এবং একই সাথে উভয় লুপ কয়েল চাপ দেয়
- এলডি-২০০/২০২ প্রবেশপথে ইউএইচএফ রিডার ট্রিগার করে
- ইউএইচএফ রিডার কার্ড আইডি পড়ে এবং উইগ্যান্ড আউটপুটের মাধ্যমে কন্ট্রোলারে পাঠায়
- কন্ট্রোলার আইডি বৈধতা যাচাই করে এবং গেট ব্যারিয়ার খোলে
- গাড়ি পার হওয়ার পর ব্যারিয়ার আর্ম স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে নেমে যায়
- এলডি-১০০/১০২ নিরাপত্তা এবং অ্যান্টি-স্ম্যাশিং কার্যকারিতা প্রদান করে
প্রস্থান প্রক্রিয়া:
- গাড়ি প্রস্থান করে এবং ইউএইচএফ রিডারের ভেতর দিয়ে যায়
- এলডি-২০০/এলডি-২০২ কার্ড পড়ার জন্য ইউএইচএফ রিডার ট্রিগার করে
- কন্ট্রোলার আইডি যাচাই করে এবং গেট ব্যারিয়ার খোলে
- গাড়ি পার হওয়ার পর ব্যারিয়ার আর্ম স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে নেমে যায়
- এলডি-১০০/১০২ নিরাপত্তা এবং অ্যান্টি-স্ম্যাশিং কার্যকারিতা প্রদান করে
দিক সনাক্তকরণ:
দিক সনাক্তকরণ ফাংশন নিশ্চিত করে যে গাড়ি অন্য ইউএইচএফ রিডারের পাশ দিয়ে যাওয়ার সময় ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর সংকেত পুনরায় ট্রিগার করবে না, সিস্টেমে শুধুমাত্র প্রবেশ বা প্রস্থান রেকর্ড করবে।
স্বাধীন কাজের মোড
জুটাআই এলডি-২০০/২০২ ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর দুটি স্বাধীন একক-চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর হিসাবেও কাজ করতে পারে, যা স্ট্যান্ডার্ড এক-ইন এবং এক-আউট পার্কিং লটের জন্য উপযুক্ত।
এই কনফিগারেশনে, একটি লুপ কয়েল রিডার ট্রিগার করে যখন অন্যটি ব্যারিয়ার অ্যান্টি-স্ম্যাশিং ফাংশন সরবরাহ করে, হার্ডওয়্যার প্রয়োজনীয়তা হ্রাস করে সম্ভাব্য খরচ সাশ্রয়ের সুবিধা প্রদান করে।
প্রস্তাবিত পণ্য