বুম বাধা জন্য ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর 20-2000uH 48 থেকে 63Hz

পার্কিং বুম বাধা গেটের জন্য ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর 20~2000μH 110-240V

পণ্যের নামঃপার্কিং বুম বাধা গেট জন্য ডুয়াল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর

উপকারিতা:

1. বিস্তৃত সেন্সিং রেঞ্জ এবং উচ্চ সংবেদনশীলতাঃ সেন্সরটি 15 থেকে 2000μH পর্যন্ত বিস্তৃত সেন্সিং রেঞ্জ এবং উচ্চ সংবেদনশীলতা সরবরাহ করে, নির্ভরযোগ্য পারফরম্যান্সের জন্য বিভিন্ন যানবাহনের সঠিক সনাক্তকরণ নিশ্চিত করে।

2. স্বয়ংক্রিয় পুনরায় সেট ফাংশনঃ কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে, সেন্সরটি ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপ ছাড়াই স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় সেট করে, সিস্টেমের স্থিতিশীলতা এবং নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়।

3. দিক সনাক্তকরণঃ নির্দিষ্ট দিক সনাক্ত করতে সক্ষম যা রিলে আউটপুটকে ট্রিগার করে, যানবাহনের গতির দিকের উপর ভিত্তি করে সুনির্দিষ্ট সক্রিয়করণ নিশ্চিত করে।

4. ৪০০০০ ভোল্ট বজ্রপাত সুরক্ষাঃ শক্তিশালী ৪০০০০ ভোল্ট বজ্রপাত সুরক্ষা দিয়ে সজ্জিত, সেন্সরটি বজ্রপাতের ক্ষতির বিরুদ্ধে কার্যকরভাবে সুরক্ষিত, দীর্ঘমেয়াদী স্থায়িত্ব এবং নির্ভরযোগ্যতা নিশ্চিত করে।

5. বিস্তৃত অপারেটিং পরিবেশ পরিসীমাঃ বহুমুখী ব্যবহারের জন্য ডিজাইন করা, সেন্সরটি -40 °C থেকে +70 °C পর্যন্ত বিস্তৃত তাপমাত্রা পরিসরে কাজ করে, এমনকি কঠোর আবহাওয়ার অবস্থার মধ্যেও স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।

কার্যকারিতাঃ

1. যানবাহন সনাক্তকরণঃ গাড়ির ধাতব ভর দ্বারা সৃষ্ট লুপগুলির মধ্যে ইন্ডাক্ট্যান্সের পরিবর্তনের উপর ভিত্তি করে শারীরিক যোগাযোগ ছাড়াই যানবাহনগুলি সঠিকভাবে সনাক্ত করতে ইন্ডাক্টিভ সেন্সিং প্রযুক্তি ব্যবহার করে।

2. দিক সনাক্তকরণঃ রেলের আউটপুট ট্রিগার করার জন্য গাড়ির গতির নির্দিষ্ট দিক সনাক্ত করতে সক্ষম, গেট খোলার এবং ট্রাফিক প্রবাহের উপর সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ সরবরাহ করে।

3. স্বয়ংক্রিয় পুনরায় সেট করুনঃ কোনও ত্রুটির ক্ষেত্রে সেন্সরটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে পুনরায় সেট করে, ম্যানুয়াল হস্তক্ষেপের প্রয়োজনীয়তা দূর করে এবং সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা বাড়ায়।

4. রিলে আউটপুটঃ যানবাহন সনাক্তকরণের পরে রিলে আউটপুট সংকেত সরবরাহ করে, গেট খোলার, ট্র্যাফিক লাইট নিয়ন্ত্রণ এবং যানবাহন গণনার মতো বিভিন্ন ক্রিয়াকলাপের অনুমতি দেয়।

অ্যাপ্লিকেশনঃ

1. ট্রাফিক ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম: ট্রাফিক কন্ট্রোল সিস্টেমে ব্যবহার করা হয় ক্রসওভারে, টোল বুথে এবং পার্কিংয়ের প্রবেশদ্বার / প্রস্থানগুলিতে যানবাহন সনাক্ত করতে।

2. গেট অটোমেশনঃ আবাসিক, বাণিজ্যিক এবং শিল্প সেটিংসে গেটগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে খোলার এবং বন্ধ করার জন্য গেট নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় সংহত।

3. পার্কিং সুবিধাঃ যানবাহন প্রবেশ ও প্রস্থান পরিচালনা, যানবাহন গণনা এবং পার্কিং বিধি প্রয়োগের জন্য পার্কিং লট এবং গ্যারেজে ইনস্টল করা।

4. অ্যাক্সেস কন্ট্রোলঃ গেটেড কমিউনিটি, শিল্প সুবিধা এবং সামরিক ঘাঁটিগুলির মতো সুরক্ষিত স্থানে যানবাহন প্রবেশের অনুমতি দেওয়ার জন্য অ্যাক্সেস নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থায় ব্যবহৃত হয়।

5. ট্রাফিক লাইট কন্ট্রোলঃ যানবাহনের উপস্থিতি এবং দিকনির্দেশের উপর ভিত্তি করে ট্রাফিক লাইটের পরিবর্তনগুলি ট্রিগার করতে ব্যবহৃত হয়, ট্রাফিক প্রবাহকে অনুকূল করে এবং যানজট হ্রাস করে।

6. যানবাহন গণনাঃ ট্রাফিক স্টাডিজ, পার্কিং দখলদারিত্ব পর্যবেক্ষণ এবং খুচরা ট্রাফিক বিশ্লেষণে যানবাহন গণনা অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য ব্যবহৃত হয়।

সংযোগ

সূচক এবং সুইচঃ

• পাওয়ার এলইডি (রেড): "পাওয়ার অন" নির্দেশ করে।
• CH1 সনাক্তকরণ LED:
  • ক্রমাগত চালুঃ গাড়ির সনাক্তকরণ নির্দেশ করে।
  • ধীরে ধীরে মোমবাতি জ্বলছেঃ এটি লুপের শর্ট সার্কিট বা লুপের পরে অপর্যাপ্ত বাঁক নির্দেশ করে।
  • দ্রুত ঝলকানিঃ এটি একটি লুপ খোলা সার্কিট বা লুপের পরে অত্যধিক twists নির্দেশ করে।
• CH2 সনাক্তকরণ LED:
  • ক্রমাগত চালুঃ গাড়ির সনাক্তকরণ নির্দেশ করে।
  • ধীরে ধীরে মোমবাতি জ্বলছেঃ এটি লুপের শর্ট সার্কিট বা লুপের পরে অপর্যাপ্ত বাঁক নির্দেশ করে।
  • দ্রুত ঝলকানিঃ এটি একটি লুপ খোলা সার্কিট বা লুপের পরে অত্যধিক twists নির্দেশ করে।

সংবেদনশীলতা নির্বাচনঃ

• সংবেদনশীলতা এবং ফ্রিকোয়েন্সি সমন্বয় একটি 7-মুখী ডিপ সুইচ এবং 10-মুখী ডিপ সুইচ সেটিংসের মাধ্যমে অর্জন করা হয়।
• ব্যবহারকারীরা প্রদত্ত সারণী অনুসারে ডিপ সুইচগুলির অবস্থানগুলি সামঞ্জস্য করে 8 টি বিভিন্ন সেটিংস থেকে চয়ন করতে পারেন। ডিপ সুইচগুলি 6, 7, এবং 8 সিএইচ 1 সংবেদনশীলতা নিয়ন্ত্রণ করে, 0.৮ হচ্ছে সবচেয়ে কম সংবেদনশীল এবং ০.০১৫ হচ্ছে সবচেয়ে সংবেদনশীল।
• ডিপ সুইচ 3, 4, এবং 5 CH2 সংবেদনশীলতা নিয়ন্ত্রণ করে, 0.8 সবচেয়ে কম সংবেদনশীল এবং 0.015 সবচেয়ে সংবেদনশীল।

3. সুইচ 1=S1 : চ্যানেল 1 লুপ ফাংশন নির্বাচন (10 উপায় ডাইপ সুইচ)

(1) ((সুইচ 1) DIP 1 & DIP 2 বিশেষ সংবেদনশীলতা বৃদ্ধি উভয় ট্রেলার (উভয় চ্যানেল) জন্য।

(2) ((সুইচ 1=S1) D3, D4, D5 এবং (সুইচ 2=S2) D1, D2 সেটিং বিশেষ ফাংশন (মোড1, 2, 3 দিক সনাক্তকরণ। মোড 4, 5, 6 স্বাভাবিক মোড, দুটি লুপ সনাক্তকরণ পৃথক করা হয়)

(৩) ((স্বিচ ১=এস১) ডি৬ & ডি৭ & ডি৮ এবং (স্বিচ ২=এস২) ডি৩ & ডি৪ & ডি৫ সিএইচ১ এবং সিএইচ২ সংবেদনশীলতা নির্বাচন (আট স্তরের পছন্দ) ।

(4) ((সুইচ ১=এস১) ডি৯ এবং ডি১০ এবং (সুইচ২=এস২) ডি৬, ডি৭ সেটিং ফ্রিকোয়েন্সি (২০ কে থেকে ১০০ কেএইচজেড) ।

* রিসেট বোতামঃ দয়া করে নোট করুনঃ ডিপ সুইচগুলিতে প্রতিবার সেটিং পরিবর্তন করার সময় এলডি -২০০ পুনরায় সেট করা উচিত।

ইনস্টলেশন সতর্কতা এবং ত্রুটি সমাধানঃ

1. রোল কাটার আকার এবং এম্বেডিং নির্দেশাবলী ডানদিকে ডায়াগ্রাম দেখানো হয়।
2. ইন্ডাকশন কয়েলটির জন্য মোট দৈর্ঘ্য 500 মিটার পর্যন্ত ফেরোম্যাগনেটিক তার ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হয়।
3. রোলের কাটার আকার 1.0 থেকে 2.0 মিটার দৈর্ঘ্য এবং 0.8 থেকে 1.2 মিটার প্রস্থের একটি আয়তক্ষেত্র হওয়া উচিত, কোণে ডান কোণগুলি যতটা সম্ভব এড়ানো উচিত।
4. মৌলিক প্রচলিত কয়েল ঘূর্ণনগুলির প্রস্তাবিত ইনস্টলেশন ওভারভিউঃ

ইনস্টলেশনের সময়, পণ্য প্লাগ এবং সকেট উল্লম্ব দিক রাখা দয়া করে

প্রয়োগ

JUTAI LD200/202 ডাবল চ্যানেল যানবাহন লুপ ডিটেক্টর সিরিজ, এটি দিক সনাক্তকরণ ফাংশন সহ, এবং যা অনেক একক চ্যানেল এন্ট্রি এবং প্রস্থান ক্ষেত্রে উপযুক্ত।
JUTAI LD200/202 ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর JUTAI ওয়ান ডোর কন্ট্রোলার (মডেলঃ এসি -11), JUTAI গেট বাধা (মডেলঃ BR-110) এবং JUTAI দীর্ঘ পরিসীমা RFID পাঠক (মডেলঃ PUHF-9) এর সাথে সংযুক্ত করুন,উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধের লুপ কয়েল (মডেল : JTHT-11), যা একক চ্যানেল এন্ট্রি / আউটপুট অ্যাক্সেস কন্ট্রোল সিস্টেমে নিখুঁতভাবে প্রয়োগ করা যেতে পারে।

যখন বাইরের থেকে গাড়িটি কমিউনিটি বা পার্কিং লটে প্রবেশ করে, একই সময়ে দুটি লুপ কয়েল টিপুন,আমরা JUTAI ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর (LD-200/202) ব্যবহার করব ইউএইচএফ রিডারটি ট্রিগার করতে যা প্রবেশের জায়গায়; যখন uhf পাঠক কার্ড আইডি পড়ে, এটি উইগ্যান্ড আউটপুট দ্বারা নিয়ামক (AC-11) আইডি পাঠাবে; নিয়ামক বিচারক আইডি বৈধ, গেট বাধা খুলতে আউটপুট রিলে সংকেত,এবং তারপর গাড়ির প্রবেশ কমিউনিটি বা পার্কিং, যখন গাড়ী বাধা গেট পাস, বাধা বাহু স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে হবে;(এই অংশ কাজ JUTAI একক চ্যানেল লুপ LD100/102 নিরাপত্তা এবং বিরোধী ভাঙ্গন ফাংশন জন্য) কিন্তু যখন গাড়ী অন্য uhf পাঠক যা AC-11 দ্বারা সংযুক্ত পাস, এই পাঠক আবার লুপ ডিটেক্টর দ্বারা ট্রিগার করা হবে না, এবং নিয়ামক তথ্য পাঠাতে না, তাই সফটওয়্যার শুধুমাত্র শক্তি রেকর্ড আছে;(কারণ LD200/LD202 এর দিক চিনার ফাংশন সক্ষম করা আছে).

এর বিপরীতে, যখন গাড়িটি কমিউনিটি বা পার্কিং লট থেকে বেরিয়ে আসে, যখন গাড়িটি অভ্যন্তরীণ ইউএইচএফ পাঠকের পাশ দিয়ে যায়, এলডি 200/এলডি 202 ইউএইচএফ পাঠককে ট্রিগার করে, পাঠকটি কার্ডটি পড়ে এবং আইডিটি নিয়ামককে পাঠায়,নিয়ন্ত্রক বিচারক আইডি বৈধ,আউটপুট রিলে সিগন্যাল গেট বাধা খুলতে; তারপর গাড়ী সম্প্রদায় বা পার্কিং এলাকায় EXIT, যখন গাড়ী বাধা গেট পাস, বাধা বাহু স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিচে হবে;(এই অংশ কাজ JUTAI একক চ্যানেল লুপ LD100/102 নিরাপত্তা এবং বিরোধী ভাঙ্গন ফাংশন জন্য)কিন্তু যখন গাড়িটি অন্য ইউএইচএফ পাঠকের কাছ থেকে বেরিয়ে আসে, তখন ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর আবার সিগন্যালটি ট্রিগার করবে না, সিস্টেমে শুধুমাত্র EXIT রেকর্ড থাকবে;(কারণ এলডি২০০/এলডি২০২ এর দিক চিনার ফাংশন সক্ষম করা আছে).

JUTAI LD-200/202 ডাবল চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর দুটি স্বাধীন একক চ্যানেল লুপ ডিটেক্টর হিসাবেও ব্যবহার করা যেতে পারে। এটি একটি স্ট্যান্ডার্ড এক-ইন এবং এক-আউট পার্কিংয়ের জন্য উপযুক্ত,প্রবেশদ্বারে একটি বাধা এবং একটি দীর্ঘ পরিসীমা পাঠক আছে, প্রস্থান একই এছাড়াও; এক লুপ coils পাঠক এবং পড়া কার্ড ট্রিগার ব্যবহার করা হয়, এবং অন্যান্য loops coils বাধা বিরোধী-ধসে ফাংশন জন্য ব্যবহৃত হয়,যখন LD-200/202 দুটি স্বাধীন লুপ ডিটেক্টর অ্যাপ্লিকেশন, অর্থনৈতিক দৃষ্টিকোণ থেকে যা হার্ডওয়্যার খরচ অংশ কমাতে পারে; (LD200/202 এর স্বাধীন কাজ মোড ফাংশন সক্ষম করুন) ।